هو عباره عن جهاز قطع للمعادن وغير المعادن مثل الرخام ,الخشب ,الأحجار , البلاستيك والحديد وغيره بأستخدام قوه دفع الماء.
فكره الحفر او القطع بالماء ليست حديثه فهي معروفه على مستوى الطبيعه , فكما هو معروف ان في مناطق الشلالات ومصبات الانهار نجد ان التجمعات الحجريه تكون بها فتحات عميقه وبعض الحجاره تغيرت اشكالها وتحدبت ,
اذا تم تطوير الامر الطبيعي على اشكل يناسب المتطلبات الصناعية الحالية .
في الحقيقة توجد بعض الاماكن التي يستخدم فيها دفع الماء بقوه ضغط عاليه من خلال فتحات دقيقة (مثل :مياه غسل السيارات )ولكن الضغط ليس بالقوه التي نتكلم عنها في القواطع المائية النفاثه , تقدر قوه القاطع المائي النفاث بحوالي 30 ضعف ماهو موجود في مغاسل السيارات تلك , بعض الاجهزه القاطعه الحديثه تدفع الماء بقوه ضغط 16 الف بار , يمكننا القول سرعه
الماء تصل الى 900 ميل /ساعه.
فكره العمل : يتم توصيل القواطع بخزان مائي تحت ضغط عالي جداً , يختلف هذا الأمر من مصنع الى آخر
حالياً يتم حقن بودره اكسيد الألمنيوم او الجرانيت مع الماء التي بدورها تزيد من سرعه القطع بشكل خيالي
يتم دفع الماء بقوه ضغط عالية وسرعه دفع عاليه مع المواد التي ذكرت من خلال رأس القاطع ليبدأ القاطع
عمله بكل بساطه وسهوله . هذا الجهاز لا يمكنه قطع كل المعادن فقط بعضها :
: الرخام :
: الخشب :
: الأحجار:
: البلاستيك :
: الحديد :
: الكثير ... :
ميزات الجهاز وقدراته :
-يمكن لأجهزه القطع المائي النفاث قطع سبائك معنية حتى سمك يصل الى اربع بوصات (انش) .
- هذا لقاطع صديق للبيئه فالمياه يمكن اعاده تصفيتها واستخدامها لنفس الاستخدام مره اخرى
- هذا القاطع لا ينتج عنه اي غبار , وايضاً لا ينتج عنه حراره عن القطع وهذه من اهم المزايا
سرعه هذا القاطع : اذا افترضنا ان لدينا تاتنيوم سمكها ربع بوصه وطولها 7 انش ونستخدم مضخه بقوه 30 حصان سيتطلب القطع الطولي حوالي 60 ثانية .
بعض الاعمال الخاصه بهذه القاطع.
تم استخدامه ايضا فى تحطيم خط بارليف فى الحرب المعروفة بحرب 73 بين مصر واسرائيل !
مخترع هذا الجهاز هو المصري الدكتور المهندس محمد حشيش {{uf:1768}}
